Điều lệ hội

Logistics xanh và logistics bền vững là xu hướng mới trong ngành vận tải và logistics, phản ánh nỗ lực của các doanh nghiệp trong việc giảm thiểu tác động xấu đến môi trường và nâng cao hiệu quả hoạt động dài hạn. Cùng với sự phát triển nhanh chóng của ngành thương mại điện tử, nhu cầu về giải pháp logistics hiệu quả, thân thiện với môi trường và bền vững ngày càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong khi logistics truyền thống tập trung vào việc tối ưu hóa chi phí và thời gian vận…

Vai trò đầu mối Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) là chương trình phát triển kinh tế được khởi xướng tại Hội nghị Bộ trưởng Hợp tác Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng (GMS) lần thứ 8 tại TP. Manila (Philippines) vào năm 1998. Chương trình nhằm tạo điều kiện phát triển kinh tế và hội nhập cho các nước trên tuyến hành lang. Với tổng chiều dài 1.450 km, Hành lang kinh tế Đông - Tây đi qua 4 nước, bắt đầu từ TP. Mawlamyine (Myanmar), qua Thái Lan, Lào và kết thúc trên lãnh thổ…

Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, ngành logistics tại Đà Nẵng đang mở ra nhiều cơ hội phát triển, đồng thời đối mặt với không ít thách thức. Với vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng ngày càng hoàn thiện và các chính sách thu hút đầu tư của chính phủ, Đà Nẵng đang dần trở thành một trung tâm logistics quan trọng trong khu vực và trên thế giới. Bài viết này sẽ phân tích sâu về tiềm năng, cơ hội cũng như thách thức mà ngành logistics tại Đà Nẵng…

Giới Thiệu Về AI và Vận Tải Biển AI (Trí tuệ nhân tạo) đang dần trở thành yếu tố quyết định trong việc tối ưu hóa các ngành công nghiệp, đặc biệt là trong ngành logistics và vận tải biển. Đà Nẵng, với Cảng Tiên Sa là một trong những cảng lớn nhất khu vực miền Trung Việt Nam, đang áp dụng AI để tối ưu hóa hoạt động vận tải biển, giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả quản lý chuỗi cung ứng. AI không chỉ cải thiện hiệu suất hoạt động mà còn giúp ngành vận…