Điều lệ hội

Giới Thiệu Về AI và Vận Tải Biển AI (Trí tuệ nhân tạo) đang dần trở thành yếu tố quyết định trong việc tối ưu hóa các ngành công nghiệp, đặc biệt là trong ngành logistics và vận tải biển. Đà Nẵng, với Cảng Tiên Sa là một trong những cảng lớn nhất khu vực miền Trung Việt Nam, đang áp dụng AI để tối ưu hóa hoạt động vận tải biển, giảm thiểu chi phí và nâng cao hiệu quả quản lý chuỗi cung ứng. AI không chỉ cải thiện hiệu suất hoạt động mà còn giúp ngành vận…

Logistics xanh và logistics bền vững là xu hướng mới trong ngành vận tải và logistics, phản ánh nỗ lực của các doanh nghiệp trong việc giảm thiểu tác động xấu đến môi trường và nâng cao hiệu quả hoạt động dài hạn. Cùng với sự phát triển nhanh chóng của ngành thương mại điện tử, nhu cầu về giải pháp logistics hiệu quả, thân thiện với môi trường và bền vững ngày càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong khi logistics truyền thống tập trung vào việc tối ưu hóa chi phí và thời gian vận…

Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển là một trong những yếu tố then chốt trong ngành logistics hiện đại. Với sự phát triển mạnh mẽ của các công nghệ mới như AI, dữ liệu lớn (Big Data), và các thuật toán học máy (Machine Learning), việc tối ưu hóa lộ trình vận chuyển không chỉ giúp giảm thiểu chi phí mà còn nâng cao hiệu quả công việc và giảm thiểu tác động đến môi trường. Đà Nẵng, với hệ thống giao thông phát triển và vị trí chiến lược, đang là một trong những địa phương tiên phong…

Vai trò đầu mối Hành lang kinh tế Đông - Tây (EWEC) là chương trình phát triển kinh tế được khởi xướng tại Hội nghị Bộ trưởng Hợp tác Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng (GMS) lần thứ 8 tại TP. Manila (Philippines) vào năm 1998. Chương trình nhằm tạo điều kiện phát triển kinh tế và hội nhập cho các nước trên tuyến hành lang. Với tổng chiều dài 1.450 km, Hành lang kinh tế Đông - Tây đi qua 4 nước, bắt đầu từ TP. Mawlamyine (Myanmar), qua Thái Lan, Lào và kết thúc trên lãnh thổ…